Книжный магазин «Русская деревня»

8 (495) 922-60-35

Продажа редкой и малотиражной литературы, столичных и провинциальных изданий,
неформальной литературы различных направлений. Доставка по России и Белоруссии.

Наш адрес: Москва, Петровский бульвар, д. 14/29, стр. 3. Схема прохода находится здесь.
Проезд: метро «Трубная»
График работы: ежедневно, кроме воскресенья, с 11 до 20 часов

  Каталоги книг
  Полный каталог
  Датированный каталог
  Тематический каталог
  Каталог авторов
  Букинистическое издание
  Единственный экземпляр
  Авторефераты
  CD и DVD

  Покупка книг
  О цене и ценности книг
  Оплата и доставка
  Корзина

  Рассылка новостей   Оформление подписки

  Книжный магазин
  О магазине
  Контактная информация
  Оставить отзыв

История
Краеведение
Вспомогат. исторические дисциплины

Ровенский Г.

Вяземские

Роспись рода потомственных дворян и их потомков

Название книги:

Вяземские

Автор:

Ровенский Г.

Подзаголовок:

Роспись рода потомственных дворян и их потомков

Ответственность за издание:

Щелк. ист-краевед. музей; Клуб "Историк"

Место издания:

Фрязино

Место печати:

Щелково

Типография:

Мещера

Год издания:

2012

Число страниц:

Наличие иллюстраций:

да

Тираж:

без тиража

Серия:

История сельца Могутово

Комментарии:

Подробная поколенная роспись ветвей древнего дворянского рода Вяземских, идущих от владельцев сельца Могутово Щелковского района. Среди Вяземских было много инженеров-путейцев. Одна из железнодорожных станций Хабаровского края носит название Вяземская. Автор собрал сведения об инженерах-железнодорожниках Оресте Полиеновиче, Валериане Орестовиче и Оресте Валериановиче, много сделавших для строительства железных дорог в России. Из женской половины рода Вяземских упоминаются Любовь Орестовна – первая женщина из России, окончившая Кембриджский университет. В книгу вошли также воспоминания о Максимилиане Волошине, с которым была близко знакома одна из представительниц рода – Валентина Вяземская. Упоминаются и побочные линии рода Вяземских – Долгорукие, Мещерские, Демидовы.

Цена:

207 руб. 00 коп.

Добавить в корзину

Другие книги этого автора:
Композитор Данила Кашин (1771–1841)	Сельское поселение Огудневское	Лермонтов у Поливановых в Петрищеве

Топонимический справочник Щелковского района	Храм прп. Сергия Радонежского в Трубино	Старинная усадьба на Воре

Усадьба Гребнево. Время Гриневских. 1913–1919 гг.	Сельское поселение Трубинское. История	Федеральное государственное унитарное сельхозпредприятие "Орловское"

На Стромынской дороге	Графская старина	Военное Фрязино

Немецкие специалисты во Фрязино. 1946–1952	Первая мировая война и Щелковский край	Роспись потомков фельдмаршала Кутузова

История сельца Кашинцево	Кёнеманы – фабриканты, купцы, инженеры, композиторы и учёные	125 лет Щелковской железной дороге

Родословия жителей деревни Фрязино. 1723–1864 гг.

С книгой «Вяземские» заказывают следующие книги:
Саввинские чтения. 2006	Генеалогический вестник	Небесное и земное: Статьи о художественном и духовном творчестве Н.В. Гоголя

Дневник Яна Петра Сапеги (1608–1611)	Князь Дмитрий Трубецкой – спаситель Отечества. 1611/12 гг.	Тверская область: [Свод памятников, ч. 3]

Холмогоровы. Родословная духовного сословия.	Бароны Пилар фон Пильхау и их потомки	Роспись потомков фельдмаршала Кутузова

Москва – Калуга – Козельск	Правда и ложь об Украине и России	Израиль древний и новый

Голышевские чтения	Учемский сборник	Угличский родословный сборник

Матримониальные стратегии православного духовенства Центральной России в конце XVIII века (по материалам Тверской епархии)	Сведомские чтения

Популярные книги:
Москва – Суздаль	Москва – Калуга – Козельск	Ближняя Рязанка

К истории древних трактов Восточного Подмосковья и Замосковья	Владимирские усадьбы	Фрязины – итальянские создатели военно-промышленного комплекса Руси (1475–1531)

Дневник Яна Петра Сапеги (1608–1611)	Москва – Тула	"Орда самовольная"

Историческая библиотека	Исторический атлас Деревской пятины Новгородской земли (по писцовым книгам письма 1495–1496 годов)	Описания городов Европейской части России XVI–XVII вв.

От Москвы до Петербурга	Основные проблемы строительства Вооруженных сил России	Москва – Углич